Por fora e no habitáculo, parece apenas um restyling, e dos mais pequenos, apenas com retoques no estilo e alterações de ergonomia e equipamento. Mas o Atto 3 Evo mudou muito mais do que isso. Está bem mais potente, tem maior autonomia e até mudou a tração da frente para trás. Saiba o que ganhou com isso, em mais um Vídeo TARGA 67, conduzido por Francisco Mota, com imagem e edição de João Apolinário.
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